मोटार वाहने अधिनियम, 1988 मध्ये नमूद केलेल्या नियमांचे आभार मानल्याबद्दल कार विमा पॉलिसी भारतीय रस्त्यावर कार चालविण्याकरिता एक अनिवार्य कव्हर आहे. या अधिनियमात असे नमूद केले आहे की प्रत्येक रस्त्यावर चालणार्या भारतीय रस्त्यावर वैध तृतीय पक्ष उत्तरदायित्व धोरण असावे . हे धोरण कार मालकाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही व्यक्तीस कारणीभूत असलेल्या हानीचे संरक्षण करेल.
तथापि, तृतीय पक्षाच्या पॉलिसीमध्ये कार दुर्घटनाग्रस्त झालेल्या नुकसानास संरक्षण देत नाही. म्हणून, कार खराब झाल्यास आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असल्यास, अशा दुरुस्तीसाठी धोरण देय देणार नाही. या प्रतिबंधित कव्हरच्या प्रकाशात, एक व्यापक कार विमा पॉलिसीची शिफारस केली जाते जी केवळ तृतीय पक्षांच्या उत्तरदायित्वासाठीच नव्हे तर नैसर्गिक किंवा मानव निर्मित कार्यांमुळे कारने स्वतःस नुकसानभरपाई देते. म्हणून ही योजना कारसाठी सर्वव्यापी कव्हरेज लाभ प्रदान करते. परंतु, सर्व समावेशक कव्हरेज आहे का?
नाही तो नाही आहे. कार विमा पॉलिसींमध्ये, तृतीय पक्ष आणि व्यापक योजना दोन्हीमध्ये बहिष्कार आहेत, ज्या पॉलिसीधारकांना माहित असणे आवश्यक आहे. सर्व कार विम्याच्या पॉलिसीमध्ये आढळणार्या काही सामान्य बहिष्कारांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे –
- सामान्य नुकसान
कार वापरल्याप्रमाणे, कारचे भाग सामान्य नुकसान सहन करतात. हे नुकसान नियमित आणि सामान्य आहे आणि कार विमा योजनेद्वारे समाविष्ट केलेले नाही
- घसारा
पोशाख आणि अश्रू सारखेच वय आणि वापर यामुळे कार आणि तिच्या भागांच्या मूल्यामध्ये घसारा असतो. अशा घसारा देखील समाविष्ट नाही. कारच्या मूल्यामध्ये घसारा हा विमाधारित घोषित मूल्य (आयडीव्ही) मध्ये दर्शविला जातो जो प्रत्येक वर्षी कमी होतो. कारच्या भागांवर घसारा झाल्यास, दाव्याच्या बाबतीत घसारा गणना केली जाते. नंतर हप्ताची परतफेड केलेल्या किंवा पुनर्स्थित केलेल्या मूल्याच्या मूल्यातून वजा केली जाते आणि त्यानंतर दावे दिले जातात.
कारच्या भागांमुळे होणार्या घसारापासून संरक्षण करण्यासाठी पॉलिसीधारक व्यापक कार विमा पॉलिसीसह उपलब्ध शून्य मूल्यह्रास अॅड-ऑन खरेदी करू शकतात. हा अॅड-ऑन घसाराच्या परिणामाचे निराकरण करते आणि दाव्याच्या बाबतीत भागांचे पूर्ण मूल्य अदा केले जाते.
- निर्दिष्ट घटनांच्या बाबतीत नुकसान भरपाई
खालील उदाहरणात कारने ग्रस्त असलेल्या नुकसानास संरक्षित नाही-
o जर कार भारताच्या भौगोलिक क्षेत्राच्या बाहेर चालविली जात असेल तर
o जर कार दारू, औषधे किंवा दोन्हीच्या प्रभावाखाली चालविली जात असेल तर
o कार आपराधिक कारवाईसाठी वापरली जात असेल तर
o जर कार एखाद्या व्यक्तीद्वारे चालविली जात असेल जिला वैध वाहनचालक परवाना नसेल
o कार रेसिंग किंवा इतर साहसी किंवा घातक क्रीडा उपक्रमांमध्ये वापरली जात असेल तर
- युद्ध किंवा युद्ध-संबंधित परिस्थितींमध्ये
जर युद्ध, विद्रोह, विद्रोह, नागरिक अस्वस्थता, परमाणु दूषितता किंवा धोका इत्यादि असेल तर, कार जो त्रास देईल तो कार विमा योजना अंतर्गत समाविष्ट केला जाणार नाही.
- कार वापरण्याच्या मर्यादांचे उल्लंघन
कार वापरण्याची मर्यादा आहेत. उदाहरणार्थ, व्यावसायिक कार्यांसाठी किंवा माल वाहून नेण्यासाठी खाजगी कार वापरली जात नाही. तथापि, ही मर्यादा उल्लंघनासाठी कार वापरली असल्यास, परिणामी हानी धोरणाद्वारे समाविष्ट केली जाणार नाही.
- इतर बहिष्कार
इतर नुकसान जे कार विमा पॉलिसी अंतर्गत समाविष्ट नाहीत, पुढील गोष्टींचा समावेश आहे –
o परिणामी तोटा
o पाण्याच्या पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या बाबतीत इंजिनला होणारी हानी (इंजिन अंतर्गत जोपर्यंत अॅड-ऑन संरक्षित नाही तोपर्यंत)
o इलेक्ट्रिकल किंवा यांत्रिक ब्रेकडाउन
o दुरुस्तीसाठी वापरल्या जाणार्या खनिजांच्या किंमती (जोपर्यंत उपभोग्य सामग्रस्तांच्या आच्छादनानुसार समाविष्ट नाही)
o अपघाताशिवाय कारच्या टायर्सचे नुकसान
ववमा कांपनीकडून कोणतया दाव्यांचा ववचार केला जाणार नाही हे जाणून घेण्यासाठी या बहिष्कारांचे ज्ञान असणे आवश्यक आहे जेणेकरून पॉवलसीधारक अशा दाव्यांना टाळता येऊ शकेल. आपल्या बहुतेक क्लायंटना या बहिष्कारांबद्दल कदाचित माहित नसेल आणि म्हणूनच त्यांना शिक्षित करणे ही आपली नोकरी आहे. त्यांची कार विमा पॉलिसी काय आणि काय समाविष्ट करणार नाही ते त्यांना सांगा. शिवाय, अॅड-ऑन्समध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी सूचित करा कारण काही अॅड-ऑन आहेत जे विशिष्ट बहिष्कार (कारच्या भागांचा, उपभोग्य वस्तू, इंजिन इ. च्या घसारा) विरूद्ध कव्हरेज देतात. या अॅड-ऑन्ससह, पॉलिसी अधिक व्यापक आणि समावेशी बनविली जाऊ शकते जेणेकरून त्यांची कार सर्वत्र संपूर्ण कव्हरेज देते.
